Mercedes-Benz GLA – kompaktowy SUV premium
Mercedes-Benz GLA to kompaktowy SUV klasy premium, który łączy w sobie cechy miejskiego crossovera z luksusem i prestiżem marki Mercedes. Model ten zadebiutował w 2013 roku jako najmniejszy SUV w gamie niemieckiego producenta, a obecnie jest dostępna jego druga generacja wprowadzona na rynek w 2020 roku.
Stylistyka i wymiary
GLA wyróżnia się charakterystycznym dla Mercedesa designem z dużą osłoną chłodnicy z centralnie umieszczoną gwiazdą. Sylwetka auta jest dynamiczna, z opadającą linią dachu nadającą mu sportowy charakter. Wymiary GLA drugiej generacji to:
- Długość: 4410 mm
- Szerokość: 1834 mm
- Wysokość: 1611 mm
- Rozstaw osi: 2729 mm
W porównaniu do poprzednika, nowa generacja urosła o kilka centymetrów, co przełożyło się na więcej miejsca we wnętrzu, szczególnie na tylnej kanapie. Bagażnik ma pojemność 435 litrów, którą można powiększyć do 1430 litrów po złożeniu oparć tylnych siedzeń.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina GLA nawiązuje stylistyką do innych nowych modeli Mercedesa. Dominują w niej dwa duże ekrany – jeden pełniący funkcję zegarów, drugi to centralny wyświetlacz systemu multimedialnego MBUX. Jakość wykończenia i użyte materiały stoją na wysokim poziomie, godnym klasy premium.Standardowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym
- Cyfrowe zegary
- Klimatyzację automatyczną
- Reflektory LED
- Aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu
- System automatycznego hamowania
W bogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne są m.in.:
- Skórzana tapicerka
- Elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień
- System kamer 360 stopni
- Adaptacyjne zawieszenie
- Panoramiczny dach
- System audio Burmester
Silniki i osiągi
GLA oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych. Oto najważniejsze wersje:Benzynowe:
- GLA 200 – 1.3 l, 163 KM, 250 Nm
- GLA 250 – 2.0 l, 224 KM, 350 Nm
- AMG GLA 35 – 2.0 l, 306 KM, 400 Nm
- AMG GLA 45 S – 2.0 l, 421 KM, 500 Nm
Wysokoprężne:
- GLA 200 d – 2.0 l, 150 KM, 320 Nm
- GLA 220 d – 2.0 l, 190 KM, 400 Nm
Dostępna jest również wersja hybrydowa plug-in GLA 250 e łącząca silnik benzynowy 1.3 l (160 KM) z jednostką elektryczną o mocy 102 KM. Łączna moc układu to 218 KM.Osiągi GLA zależą od wersji silnikowej. Dla przykładu:
- GLA 200 – przyspieszenie 0-100 km/h w 8,7 s, prędkość maksymalna 210 km/h
- GLA 220 d 4MATIC – 0-100 km/h w 7,3 s, V-max 219 km/h
- AMG GLA 45 S – 0-100 km/h w 4,3 s, V-max 270 km/h
Układ napędowy i zawieszenie
GLA standardowo występuje z napędem na przednią oś, ale w mocniejszych wersjach dostępny jest również napęd 4MATIC na wszystkie koła. Skrzynia biegów to 7- lub 8-biegowy automat, w zależności od wersji silnikowej.Zawieszenie GLA zostało zestrojone z myślą o komforcie, ale jednocześnie zapewnia dobre właściwości jezdne. W standardzie zastosowano kolumny McPhersona z przodu i wielowahaczową oś z tyłu. Opcjonalnie dostępne jest adaptacyjne zawieszenie, które pozwala na wybór trybu jazdy i dostosowanie charakterystyki tłumienia.
Zużycie paliwa i emisja CO2
Oto średnie zużycie paliwa dla wybranych wersji GLA (wg. WLTP):
| Wersja | Zużycie paliwa | Emisja CO2 |
|---|---|---|
| GLA 200 | 6,5-7,1 l/100 km | 148-162 g/km |
| GLA 220 d 4MATIC | 5,2-5,7 l/100 km | 137-150 g/km |
| GLA 250 e | 1,3-1,7 l/100 km | 30-38 g/km |
| AMG GLA 35 | 8,3-8,7 l/100 km | 189-198 g/km |
Wersja hybrydowa plug-in GLA 250 e może przejechać do 71 km w trybie elektrycznym (wg. WLTP).
Bezpieczeństwo
Mercedes-Benz GLA został wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa, zarówno biernego jak i czynnego. Standardowo auto posiada m.in.:
- 7 poduszek powietrznych
- System automatycznego hamowania awaryjnego
- Asystenta utrzymania pasa ruchu
- System monitorowania zmęczenia kierowcy
- Tempomat
Opcjonalnie dostępne są bardziej zaawansowane systemy, takie jak:
- Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go
- System monitorowania martwego pola
- Asystent jazdy w korku
- System kamer 360 stopni
W testach bezpieczeństwa Euro NCAP przeprowadzonych w 2019 roku, GLA uzyskał maksymalną notę 5 gwiazdek.
Ceny i konkurencja
Mercedes-Benz GLA plasuje się w segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Jego głównymi konkurentami są:
- BMW X1
- Audi Q3
- Volvo XC40
- Range Rover Evoque
Ceny GLA w Polsce (stan na 2023 rok) zaczynają się od około 160 000 zł za podstawową wersję GLA 200. Topowa odmiana AMG GLA 45 S to wydatek rzędu 350 000 zł. Wersja hybrydowa plug-in GLA 250 e kosztuje od około 210 000 zł.
Zalety i wady
Zalety GLA:
- Prestiżowa marka i luksusowy wizerunek
- Nowoczesne i bogate wyposażenie
- Wysoka jakość wykończenia wnętrza
- Dobry komfort jazdy
- Szeroka gama jednostek napędowych
- Dostępność wersji hybrydowej plug-in
Wady GLA:
- Wysoka cena zakupu i utrzymania
- Ograniczona przestrzeń bagażowa w porównaniu do niektórych rywali
- Drogie opcje wyposażenia
- Nie najlepsza widoczność do tyłu
Podsumowanie
Mercedes-Benz GLA to atrakcyjny kompaktowy SUV premium, który oferuje luksus i prestiż marki Mercedes w mniejszym i bardziej przystępnym cenowo wydaniu. Auto wyróżnia się nowoczesnym designem, bogatym wyposażeniem i szeroką gamą jednostek napędowych. GLA sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras, zapewniając komfort i przyjemność z jazdy.Choć ceny GLA są wysokie, to auto oferuje w zamian wysoką jakość wykonania, zaawansowane technologie i prestiż marki. Dla osób szukających kompaktowego SUV-a premium, który łączy w sobie styl, komfort i osiągi, GLA jest z pewnością propozycją wartą rozważenia. Warto jednak pamiętać, że w tym segmencie konkurencja jest bardzo silna, a rywale jak BMW X1 czy Audi Q3 również mają wiele do zaoferowania.
